కుబోటా సిరీస్

చిన్న వివరణ:


సాంకేతిక సమాచారం

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఎఫ్ ఎ క్యూ

పనితీరు డేటా కుబోటా

స్పెసిఫికేషన్లు 50Hz 400-230V సాధారణ లక్షణాలు
GENSETS ప్రధాన
శక్తి
స్టాండ్‌బై
శక్తి
ఇంజిన్ రకం CyL బోర్ స్ట్రోక్ DSPL ఇంధన ప్రతికూలతలు. ప్రభుత్వం సైలెంట్ టైప్ కాంపాక్ట్ వెర్షన్
డైమెన్షన్ LxWxH బరువు
kW kVA kW kVA mm mm L g/kw.h mm kg
AJ8KB 6 8 6.6 8 D905-E2BG 3L 72 73.6 0.898 244 ఎలక్ట్రిక్ 1750x900x1100 650
AJ10KB 7.5 9 8.3 10 D1105-E2BG 3L 78 78.4 1.123 247 ఎలక్ట్రిక్ 1900x900x1100 710
AJ13KB 8.8 11 9.7 12 V1505-E2BG 4L 78 78.4 1.498 247 ఎలక్ట్రిక్ 2000x900x1100 760
AJ16KB 10 13 11 14 D1703-E2BG 4L 87 92.4 1.647 233 ఎలక్ట్రిక్ 2000x900x1100 780
AJ22KB 15 19 16.5 21 V2203-E2BG 4L 87 92.4 2.197 233 ఎలక్ట్రిక్ 2200x900x1150 920
AJ25KB 18 23 19.8 25 V2003-T-E2BG 4L 83 92.4 1.999 233 ఎలక్ట్రిక్ 2200x900x1150 1020
AJ30KB 22 28 24.2 30 V3300-E2BG2 4L 98 110 3.318 243 ఎలక్ట్రిక్ 2280x950x1250 1100
AJ42KB 28 35 30.8 39 V3300-T-E2BG2 4L 98 110 3.318 236 ఎలక్ట్రిక్ 2280x950x1250 1150

కుబోటా ఇంజన్ పరిచయం:

కుబోటా కార్పొరేషన్(株式会社クボタ,కబుషికి-కైషా కుబోటా) జపాన్‌లోని ఒసాకాలో ఉన్న ట్రాక్టర్ మరియు భారీ పరికరాల తయారీదారు.సోలార్ ఆర్క్ నిర్మాణంలో దాని ప్రముఖమైన సహకారం ఒకటి.ఈ సంస్థ 1890లో స్థాపించబడింది.

కంపెనీ ట్రాక్టర్లు మరియు వ్యవసాయ పరికరాలు, ఇంజన్లు, నిర్మాణ పరికరాలు, వెండింగ్ మెషీన్లు, పైపులు, వాల్వ్‌లు, తారాగణం మెటల్, పంపులు మరియు నీటి శుద్దీకరణ, మురుగునీటి శుద్ధి మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ వంటి అనేక ఉత్పత్తులను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

కుబోటా ఇంజిన్‌లు డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ లేదా స్పార్క్ ఇగ్నిషన్ రూపాల్లో ఉంటాయి, ఇవి చిన్న 0.276 లీటర్ ఇంజన్ నుండి 6.1 లీటర్ ఇంజన్ వరకు ఉంటాయి, ఇవి ఎయిర్-కూల్డ్ మరియు లిక్విడ్ కూల్డ్ డిజైన్‌లు, సహజంగా-ఆశించిన మరియు ఫోర్స్డ్ ఇండక్షన్ రెండింటిలోనూ ఉంటాయి.సిలిండర్ కాన్ఫిగరేషన్‌లు సింగిల్ సిలిండర్ నుండి ఇన్‌లైన్ ఆరు సిలిండర్‌ల వరకు ఉంటాయి, సింగిల్ సిలిండర్ నుండి నాలుగు సిలిండర్‌లు సర్వసాధారణం.ఆ ఇంజన్లు వ్యవసాయ పరికరాలు, నిర్మాణ పరికరాలు, ట్రాక్టర్లు మరియు సముద్ర ప్రొపల్షన్‌లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.

కంపెనీ టోక్యో స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్ యొక్క మొదటి విభాగంలో జాబితా చేయబడింది మరియు TOPIX 100 మరియు Nikkei 225 యొక్క ఒక భాగం

ఇంజిన్ ఫీచర్

యన్మార్ డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ సిస్టమ్ యొక్క కొత్త డిజైన్ క్రింది లక్షణాలను కలిగి ఉంది:

1. సిలిండర్‌కు 4 కవాటాలు, విడివిడిగా స్ప్రింగ్.నీటి;ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ టర్బో, ఫోర్ స్ట్రోక్, చల్లని గాలి రకం కోసం ఇన్లెట్ వాటర్, డైరెక్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్స్.

2. అధునాతన ఎలక్ట్రానిక్ గవర్నర్‌తో కూడిన ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, డీజిల్ ఇంజిన్ స్థిరమైన సర్దుబాటు రేటును 0 నుండి 5% (స్థిరమైన వేగం) మధ్య సెట్ చేయవచ్చు, ఇది రిమోట్ ఆపరేషన్ నియంత్రణను గ్రహించగలదు మరియు ఆటోమేటిక్ నియంత్రణను సులభంగా గ్రహించగలదు, టార్క్ సింక్రోనస్ ఎక్సైటేషన్ సిస్టమ్ ఇంజిన్‌ను తయారు చేయగలదు. ఆకస్మిక లోడ్ పెరుగుదలలో భ్రమణ వేగాన్ని త్వరగా పునరుద్ధరించండి.

3. ఇంజన్ ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్‌లోని ఎలక్ట్రిక్ హీటర్ తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలో త్వరిత/విశ్వసనీయమైన ఇంజిన్ స్టార్ట్‌ని అనుమతిస్తుంది మరియు గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను తగ్గించగలదు.రాష్ట్ర ప్రభుత్వం నిర్దేశించిన ఉద్గార ప్రమాణాలను సాధించాలి.

4. ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించడం ద్వారా దహన ప్రక్రియ ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, ఇంధన వినియోగాన్ని గణనీయంగా తగ్గించడం, అధిక విశ్వసనీయత, 15000 గంటల కంటే ఎక్కువ సమయం ఉండదు, పరిశ్రమలో ప్రముఖ స్థాయి;తక్కువ ఇంధన వినియోగం, తక్కువ ధర వినియోగం, అధిక సామర్థ్యం మరియు భద్రత.

5. తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద మెరుగైన ప్రారంభ పనితీరు.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని మాకు పంపండి:

    మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    మీ సందేశాన్ని మాకు పంపండి:

    మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి