యాన్మార్ సిరీస్
పనితీరు డేటా యాన్మార్
లక్షణాలు 50Hz 400-230V | సాధారణ లక్షణాలు | ||||||||||||
జెన్సెట్స్ | ప్రైమ్ శక్తి | స్టాండ్బై శక్తి | ఇంజిన్ రకం | CYL | బోర్ x స్ట్రోక్ | పిస్టన్ Displ. | ఇంధన కాన్స్. | నూనె సామర్థ్యం | నిశ్శబ్ద రకం కాంపాక్ట్ వెర్షన్ | ||||
పరిమాణం LXWXH | బరువు | ||||||||||||
kW | KVA | kW | KVA | mm | Ltr | 75% | 100% | Ltr | mm | kg | |||
AJ10Y | 7 | 9 | 8 | 10 | 3tnv76-gge | 3 | 76 × 82 | 1.116 | 1.5 | 2 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
AJ11Y | 8 | 10 | 9 | 11 | 3tnv82a-gge | 3 | 82 × 84 | 1.331 | 1.8 | 2.5 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
AJ15Y | 10 | 13 | 11 | 14 | 3TNV88-GGE | 3 | 88 × 90 | 1.642 | 2.3 | 3 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
AJ20Y | 14 | 18 | 15 | 19 | 4tnv88-gge | 4 | 88 × 90 | 2.19 | 3 | 4.1 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
AJ22Y | 16 | 20 | 18 | 22 | 4TNV84T-GGE | 4 | 84 × 90 | 1.995 | 3.6 | 4.7 | 6.7 | 1580x810x990 | 467 |
AJ42Y | 28 | 35 | 31 | 39 | 4tnv98-gge | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 5.7 | 7.6 | 10.5 | 1580x810x990 | 667 |
AJ45Y | 32 | 40 | 35 | 44 | 4tnv98t-gge | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 7 | 9.4 | 10.5 | 1580x810x1165 | 667 |
AJ55Y | 40 | 50 | 44 | 55 | 4TNV106-GGE | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 8.4 | 11.2 | 14.0 | 1595x810x1150 | 730 |
AJ70Y | 50 | 63 | 55 | 69 | 4TNVT106-GGE | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 9.5 | 12.7 | 14.0 | 1580x810x1165 | 780 |
యాన్మార్ ఇంజిన్ పరిచయం:
యాన్మార్ కో., లిమిటెడ్ (ヤンマー株式会社,YANMA KABUSHIKI-GAISHA) ఒక జపనీస్డీజిల్ ఇంజిన్తయారీదారు 1912 లో ఒసాకా జపాన్లో స్థాపించబడింది. సముద్రగూడు నాళాలు, ఆనందం పడవలు, నిర్మాణ పరికరాలు, వ్యవసాయ పరికరాలు మరియు జనరేటర్ సెట్లతో సహా అనేక రకాల అనువర్తనాల్లో ఉపయోగించే ఇంజిన్లను యన్మార్ తయారు చేసి విక్రయిస్తాడు. ఇది రిమోట్ మానిటరింగ్ సేవలను అందించడంతో పాటు వ్యవసాయ పరికరాలు, నిర్మాణ పరికరాలు, వాతావరణ నియంత్రణ వ్యవస్థలు, ఆక్వాఫార్మింగ్ వ్యవస్థలను కూడా తయారు చేస్తుంది మరియు విక్రయిస్తుంది.
ఈ సంస్థ డీజిల్ ఇంజిన్లలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది మరియు తేలికపాటి ఫిషింగ్ బోట్లు, ఓడలు, ట్రాక్టర్ల కోసం హల్స్, హార్వెస్టర్లు, బియ్యం-నాటడం యంత్రాలు, గ్యాస్ హీట్ పంపులు, మంచు త్రోయర్స్, ట్రాన్స్పోర్టర్స్, టిల్లర్లు, మినీ ఎక్స్కవేటర్లు, పోర్టబుల్ డీజిల్ జనరేటర్లు పక్కపక్కనే మరియు పోర్టబుల్ డీజిల్ జనరేటర్లను కూడా చేస్తుంది. భారీ యుటిలిటీ యంత్రాలు. సంస్థ 1912 లో ప్రారంభమైనప్పుడు, ఇది 1930 ల ప్రారంభంలో ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి ప్రాక్టికల్ స్మాల్ డీజిల్ ఇంజిన్ను ప్రారంభించే ముందు గ్యాసోలిన్-శక్తితో పనిచేసే ఇంజిన్లను తయారు చేసింది.
యాన్మార్ జె. వారు జర్మన్ ఫుట్బాల్ క్లబ్ బోరుస్సియా డార్ట్మండ్ను స్పాన్సర్ చేస్తారు మరియు మాంచెస్టర్ యునైటెడ్ ఎఫ్సి యొక్క ప్రపంచ స్పాన్సర్ కూడా
ఇంజిన్ ఫీచర్
యన్మార్ డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ సిస్టమ్ యొక్క కొత్త డిజైన్ ఈ క్రింది లక్షణాలను కలిగి ఉంది:
1. సిలిండర్కు 4 కవాటాలు, విడిగా వసంతం. నీరు; ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ టర్బో, నాలుగు స్ట్రోక్, చల్లని గాలి రకం కోసం ఇన్లెట్ నీరు, ప్రత్యక్ష ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థలు.
2. అధునాతన ఎలక్ట్రానిక్ గవర్నర్తో ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థ, డీజిల్ ఇంజిన్ స్థిరమైన సర్దుబాటు రేటును 0 నుండి 5% (స్థిరమైన వేగం) మధ్య సెట్ చేయవచ్చు, ఇది రిమోట్ ఆపరేషన్ నియంత్రణను గ్రహించగలదు మరియు ఆటోమేటిక్ నియంత్రణను సులభంగా గ్రహించగలదు, టార్క్ సింక్రోనస్ ఎక్సైటేషన్ సిస్టమ్ ఇంజిన్ను చేస్తుంది ఆకస్మిక లోడ్ పెరుగుదల కింద భ్రమణ వేగాన్ని త్వరగా తిరిగి పొందండి.
3. ఇంజిన్ తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్లోని ఎలక్ట్రిక్ హీటర్ తక్కువ ఉష్ణోగ్రత కింద శీఘ్ర/నమ్మదగిన ఇంజిన్ ప్రారంభాన్ని అనుమతిస్తుంది మరియు గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది. రాష్ట్ర ప్రభుత్వం సూచించిన ఉద్గార ప్రమాణాలను సాధించండి.
4. అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించడం ద్వారా దహన ప్రక్రియ ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, ఇంధన వినియోగాన్ని గణనీయంగా తగ్గించడం, అధిక విశ్వసనీయత, 15000 గంటల కన్నా ఎక్కువ సమయం లేదు, పరిశ్రమ-ప్రముఖ స్థాయి; తక్కువ ఇంధన వినియోగం, తక్కువ ఖర్చును ఉపయోగించడం, అధిక సామర్థ్యం మరియు భద్రత.
5. తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద మెరుగైన ప్రారంభ పనితీరు.