టర్బోచార్జర్ యొక్క ఆయిల్ లీకేజ్ అనేది ఫెయిల్యూర్ మోడ్, ఇది పనితీరు, చమురు వినియోగం మరియు ఉద్గార నాన్-కాంప్లైంట్లలో తగ్గింపులకు దారి తీస్తుంది.కమ్మిన్స్ యొక్క తాజా ఆయిల్ సీలింగ్ ఆవిష్కరణ హోల్సెట్ ® టర్బోచార్జర్ల కోసం అభివృద్ధి చేసిన ఇతర ప్రముఖ ఆవిష్కరణలను అభినందిస్తూ మరింత పటిష్టమైన సీలింగ్ వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా ఈ ప్రమాదాలను తగ్గిస్తుంది.
కమ్మిన్స్ టర్బో టెక్నాలజీస్ (CTT) నుండి పునర్నిర్వచించబడిన ఆయిల్ సీలింగ్ టెక్నాలజీ మార్కెట్కి అందుబాటులోకి వచ్చిన తొమ్మిది నెలలు జరుపుకుంటుంది.విప్లవాత్మక సాంకేతికత, ప్రస్తుతం అంతర్జాతీయ పేటెంట్ అప్లికేషన్లో ఉంది, ఇది ఆన్-హైవే మరియు ఆఫ్-హైవే మార్కెట్లలోని అప్లికేషన్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
సెప్టెంబర్ 2019లో డ్రెస్డెన్లో జరిగిన 24వ సూపర్ఛార్జింగ్ కాన్ఫరెన్స్లో వైట్పేపర్లో ఆవిష్కరించబడింది, “మెరుగైన టర్బోచార్జర్ డైనమిక్ సీల్ డెవలప్మెంట్,” ఈ సాంకేతికతను కమిన్స్ పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి (R&D) ద్వారా అభివృద్ధి చేశారు మరియు సబ్సిస్టమ్స్ ఇంజినీరింగ్లో గ్రూప్ లీడర్ అయిన మాథ్యూ పర్డేచే మార్గదర్శకత్వం చేయబడింది. CTT.
తక్కువ ఉద్గారాలతో పాటు ఎక్కువ శక్తి సాంద్రత కలిగిన చిన్న ఇంజిన్లను డిమాండ్ చేస్తున్న వినియోగదారులకు ప్రతిస్పందనగా ఈ పరిశోధన వచ్చింది.దీని కారణంగా, టర్బోచార్జర్ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి వినూత్న మార్గాలను నిరంతరం అన్వేషించడం ద్వారా మరియు మన్నికను ప్రభావితం చేసే మెరుగుదలలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం ద్వారా, అలాగే పనితీరు మరియు ఉద్గార ప్రయోజనాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం ద్వారా కమ్మిన్స్ వినియోగదారులకు శ్రేష్ఠతను అందించడానికి నిరంతరం అంకితభావంతో ఉన్నారు.ఈ కొత్త టెక్నాలజీ వినియోగదారులకు అనేక రకాల ప్రయోజనాలను అందించడానికి చమురు సీలింగ్ సామర్థ్యాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది.
కొత్త ఆయిల్ సీలింగ్ టెక్నాలజీ వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు ఏమిటి?
హోల్సెట్ ® టర్బోచార్జర్ల కోసం కొత్త సీలింగ్ టెక్నాలజీ రెండు-దశల సిస్టమ్లలో టర్బో డౌన్ స్పీడింగ్, డౌన్సైజింగ్, ఆయిల్ లీకేజ్ నివారణను అనుమతిస్తుంది మరియు ఇతర సాంకేతికతలకు CO2 మరియు NOx తగ్గింపులను అనుమతిస్తుంది.సాంకేతికత టర్బోచార్జర్ యొక్క ఉష్ణ నిర్వహణ మరియు విశ్వసనీయతను కూడా మెరుగుపరిచింది.అదనంగా, దాని దృఢత్వం కారణంగా, ఇది డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క నిర్వహణ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీని సానుకూలంగా ప్రభావితం చేసింది.
సీలింగ్ టెక్నాలజీ పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి దశల్లో ఉన్నప్పుడు ఇతర కీలక అంశాలు కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోబడ్డాయి.కంప్రెసర్ స్టేజ్ డిఫ్యూజర్ను ఆప్టిమైజేషన్ చేయడానికి అనుమతించడం మరియు ఆఫ్టర్ ట్రీట్మెంట్ మరియు టర్బోచార్జర్ల మధ్య సన్నిహిత అనుసంధానం కోసం ఒక డ్రైవ్ను అనుమతించడం వీటిలో ఉన్నాయి, ఇది ఇప్పటికే కమ్మిన్స్ నుండి ముఖ్యమైన R&Dకి లోబడి ఉంది మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ సిస్టమ్ కాన్సెప్ట్లో ముఖ్యమైన భాగాన్ని ఏర్పరుస్తుంది.
ఈ రకమైన పరిశోధనతో కమిన్స్కు ఎలాంటి అనుభవం ఉంది?
కమ్మిన్స్కు హోల్సెట్ టర్బోచార్జర్లను అభివృద్ధి చేయడంలో 60 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ అనుభవం ఉంది మరియు కొత్త ఉత్పత్తులు మరియు సాంకేతికతలపై కఠినమైన పరీక్షలు మరియు పునరావృత విశ్లేషణలను నిర్వహించడానికి అంతర్గత పరీక్ష సౌకర్యాలను ఉపయోగిస్తుంది.
“ముద్ర వ్యవస్థలో చమురు ప్రవర్తనను రూపొందించడానికి మల్టీ-ఫేజ్ కంప్యూటేషనల్ ఫ్లూయిడ్ డైనమిక్స్ (CFD) ఉపయోగించబడింది.ఇది ఆయిల్/గ్యాస్ ఇంటరాక్షన్ మరియు ఫిజిక్స్ గురించి మరింత లోతైన అవగాహనకు దారితీసింది.ఈ లోతైన అవగాహన సరిపోలని పనితీరుతో కొత్త సీలింగ్ సాంకేతికతను అందించడానికి డిజైన్ మెరుగుదలలను ప్రభావితం చేసింది, ”అని డైరెక్టర్ - ప్రొడక్ట్ మేనేజ్మెంట్ & మార్కెటింగ్ మాట్ ఫ్రాంక్లిన్ అన్నారు. ఈ కఠినమైన పరీక్షా నియమావళి కారణంగా, తుది ఉత్పత్తి ప్రాజెక్ట్ల ప్రారంభ లక్ష్యం కంటే ఐదు రెట్లు సీల్ సామర్థ్యాన్ని మించిపోయింది.
కమ్మిన్స్ టర్బో టెక్నాలజీస్ నుండి కస్టమర్లు ఏ తదుపరి పరిశోధనను చూడాలి?
డీజిల్ టర్బో టెక్నాలజీల కోసం పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిలో నిరంతర పెట్టుబడి కొనసాగుతోంది మరియు ఆన్-హైవే మరియు ఆఫ్-హైవే మార్కెట్లో పరిశ్రమలో ప్రముఖ డీజిల్ పరిష్కారాలను అందించడంలో కమిన్స్ నిబద్ధతను ప్రదర్శిస్తుంది.
హోల్సెట్ టెక్నాలజీ మెరుగుదలల గురించి మరింత సమాచారం కోసం, కమ్మిన్స్ టర్బో టెక్నాలజీస్ త్రైమాసిక వార్తాలేఖలో చేరండి.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-31-2020