ఎలక్ట్రికల్ గ్రిడ్ విఫలమైనప్పుడు మీరు కూడా చేయగలరని కాదు. ఇది ఎప్పుడూ సౌకర్యవంతంగా ఉండదు మరియు కీలకమైన పని జరుగుతున్నప్పుడు జరగవచ్చు. శక్తి నల్లజాతీయులు మరియు కాలానుగుణ ఉత్పాదకత వేచి ఉండలేనప్పుడు, మీ విజయానికి ముఖ్యమైన పరికరాలు మరియు సౌకర్యాలను శక్తివంతం చేయడానికి మీరు మీ డీజిల్ జనరేటర్ వైపు మొగ్గు చూపుతారు.

మీ డీజిల్ జనరేటర్ విద్యుత్తు అంతరాయం సమయంలో మీ బ్యాకప్ లైఫ్‌లైన్. ఫంక్షనల్ స్టాండ్బై పవర్ అంటే విద్యుత్తు విఫలమైనప్పుడు మీరు ఒక క్షణం నోటీసు వద్ద ప్రత్యామ్నాయ విద్యుత్ వనరును నొక్కవచ్చు మరియు పరిస్థితి ద్వారా వికలాంగులను నివారించవచ్చు.

చాలా తరచుగా డీజిల్ జనరేటర్ అవసరమైనప్పుడు ప్రారంభం కాదు, ఫలితంగా స్తంభించిన ఉత్పాదకత మరియు ఆదాయాన్ని కోల్పోతుంది. మీ జనరేటర్‌ను అగ్ర స్థితిలో ఉంచడానికి సాధారణ తనిఖీ మరియు సాధారణ నివారణ నిర్వహణ ముఖ్యమైనవి. జనరేటర్లను ప్రభావితం చేసే ఐదు సమస్యలు మరియు వాటిని సరిగ్గా పరిష్కరించడానికి అవసరమైన తనిఖీ ప్రోటోకాల్‌లు.

వారపు సాధారణ తనిఖీ షెడ్యూల్‌కు కట్టుబడి ఉండండి.

టెర్మినల్స్ మరియు లీడ్‌లపై సల్ఫేట్ బిల్డ్-అప్ కోసం బ్యాటరీలను తనిఖీ చేయండి

బిల్డ్-అప్ ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి చేరుకున్న తర్వాత, బ్యాటరీ ఇకపై విద్యుత్ ఛార్జ్ కోసం కరెంట్‌ను తగినంతగా ఉత్పత్తి చేయదు మరియు భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది. బ్యాటరీ పున ment స్థాపనపై ప్రామాణిక విధానం సాధారణంగా ప్రతి మూడు సంవత్సరాలకు. మీ జెనరేటర్ తయారీదారుని వారి సిఫార్సుల కోసం తనిఖీ చేయండి. వదులుగా లేదా మురికి కేబుల్ కనెక్షన్లు కూడా బ్యాటరీ విఫలమవుతాయి లేదా పేలవంగా పని చేస్తాయి. బలమైన ప్రస్తుత ప్రవాహాన్ని నిర్ధారించడానికి మీరు కనెక్షన్‌లను బిగించి శుభ్రం చేయాలి మరియు సల్ఫేట్ నిర్మాణాన్ని నివారించడానికి టెర్మినల్ గ్రీజును ఉపయోగించాలి.

వాంఛనీయ స్థాయిలను నిర్ధారించడానికి ద్రవాలను తనిఖీ చేయండి

ఇంధన స్థాయి, ఇంధన రేఖ మరియు శీతలకరణి స్థాయి వంటి చమురు స్థాయి మరియు చమురు పీడనం చాలా ముఖ్యమైనవి. మీ జనరేటర్ నిరంతరం ఏదైనా ద్రవం తక్కువ స్థాయిలో ఉంటే, ఉదాహరణకు శీతలకరణి, మీకు యూనిట్‌లో ఎక్కడో అంతర్గత లీక్ లభించే అవకాశం ఉంది. కొన్ని ద్రవ లీక్‌లు యూనిట్‌ను లోడ్ వద్ద నడపడం వల్ల సంభవిస్తాయి, ఇది అవుట్పుట్ స్థాయి కంటే చాలా తక్కువ. డీజిల్ జనరేటర్లను కనీసం 70% నుండి 80% వరకు నడపాలి-కాబట్టి అవి తక్కువ లోడ్ వద్ద నడుస్తున్నప్పుడు యూనిట్ అధికంగా ఇంధనం పొందవచ్చు, ఇది “తడి స్టాకింగ్” మరియు "ఇంజిన్ స్లాబ్బర్" అని పిలువబడే లీక్‌లకు కారణమవుతుంది.

అసాధారణతల కోసం ఇంజిన్ను తనిఖీ చేయండి

ప్రతి వారం జెన్‌సెట్‌ను క్లుప్తంగా అమలు చేయండి మరియు గిలక్కాయలు వినండి మరియు విన్నింగ్. అది దాని మౌంట్లలో కొట్టుకుంటే, వాటిని బిగించండి. ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ మరియు అదనపు ఇంధన వినియోగం యొక్క అసాధారణ మొత్తంలో చూడండి. చమురు మరియు నీటి లీక్‌ల కోసం తనిఖీ చేయండి.

ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌ను తనిఖీ చేయండి

ఎగ్జాస్ట్ లైన్ వెంట లీక్‌లు సంభవిస్తాయి, సాధారణంగా కనెక్షన్ పాయింట్లు, వెల్డ్స్ మరియు రబ్బరు పట్టీల వద్ద. వీటిని వెంటనే మరమ్మతులు చేయాలి.

శీతలీకరణ వ్యవస్థను పరిశీలించండి

మీ వాతావరణం మరియు తయారీదారు స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం మీ నిర్దిష్ట జనరేటర్ మోడల్ కోసం సిఫార్సు చేసిన యాంటీ-ఫ్రీజ్/వాటర్/శీతలకరణి నిష్పత్తిని తనిఖీ చేయండి. అలాగే, తక్కువ-సెట్ ఎయిర్ కంప్రెషర్‌తో రేడియేటర్ రెక్కలను శుభ్రం చేయడం ద్వారా మీరు గాలి ప్రవాహాన్ని మెరుగుపరచవచ్చు.

స్టార్టర్ బ్యాటరీని పరిశీలించండి

పై బ్యాటరీ ప్రోటోకాల్‌లతో పాటు, అవుట్పుట్ స్థాయిలను అంచనా వేయడానికి స్టార్టర్ బ్యాటరీపై లోడ్ టెస్టర్‌ను ఉంచడం చాలా ముఖ్యం. చనిపోతున్న బ్యాటరీ స్థిరంగా తక్కువ మరియు తక్కువ స్థాయిలను ఉంచుతుంది, ఇది భర్తీకి సమయం అని సూచిస్తుంది. అలాగే, మీ సాధారణ తనిఖీ ద్వారా కనుగొనబడిన ఏవైనా సమస్యలను అందించడానికి మీరు ఒక ప్రొఫెషనల్‌ని నియమించుకుంటే, అవి పూర్తయిన తర్వాత యూనిట్‌ను తనిఖీ చేయండి. చాలా సార్లు బ్యాటరీ ఛార్జర్ సేవకు ముందు డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడాలి, మరియు పని చేస్తున్న వ్యక్తి వారు బయలుదేరే ముందు దాన్ని తిరిగి హుక్ చేయడం మర్చిపోతాడు. బ్యాటరీ ఛార్జర్‌లోని సూచిక అన్ని సమయాల్లో “సరే” చదవాలి.

ఇంధనం యొక్క పరిస్థితిని పరిశీలించండి

ఇంధన వ్యవస్థలో కలుషితాల కారణంగా డీజిల్ ఇంధనం కాలక్రమేణా క్షీణిస్తుంది. ఇంజిన్ ట్యాంక్‌లో క్షీణించిన ఇంధనం స్తబ్దుగా ఉంటే ఇది మీ జనరేటర్ అసమర్థంగా నడుస్తుంది. సిస్టమ్ ద్వారా పాత ఇంధనాన్ని తరలించడానికి మరియు కదిలే అన్ని భాగాలను సరళతతో ఉంచడానికి కనీసం మూడింట ఒక వంతు రేటెడ్ లోడ్‌తో నెలకు 30 నిమిషాలు యూనిట్‌ను అమలు చేయండి. మీ డీజిల్ జనరేటర్ ఇంధనం అయిపోవడానికి లేదా తక్కువ పరుగెత్తడానికి అనుమతించవద్దు. కొన్ని యూనిట్లకు తక్కువ ఇంధన షట్డౌన్ ఫీచర్ ఉంది, అయితే మీది లేకపోతే లేదా ఈ లక్షణం విఫలమైతే, ఇంధన వ్యవస్థ మీ చేతుల్లో కష్టమైన మరియు/లేదా ఖరీదైన మరమ్మత్తు ఉద్యోగాన్ని వదిలివేసే ఇంధన రేఖల్లోకి గాలిని ఆకర్షిస్తుంది. మీ పర్యావరణం మరియు యూనిట్ యొక్క మొత్తం స్థితిపై మీ ఇంధనం ఎంత శుభ్రంగా ఉందో బట్టి ప్రతి 250 గంటల ఉపయోగం లేదా సంవత్సరానికి ఒకసారి ఇంధన ఫిల్టర్లను మార్చాలి.

సరళత స్థాయిలను పరిశీలించండి

మీరు ప్రతి నెలా యూనిట్‌ను 30 నిమిషాలు నడుపుతున్నప్పుడు, చమురు స్థాయిని ప్రారంభించే ముందు దాన్ని తనిఖీ చేయండి. గుర్తుంచుకోండి, ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు మీరు దీన్ని చేస్తే మీరు చమురు కోసం యూనిట్‌ను ఆపివేసిన తర్వాత సుమారు 10 నిమిషాలు వేచి ఉండాలి. తయారీదారుని బట్టి జనరేటర్ నుండి తరువాతి వరకు వ్యత్యాసాలు ఉన్నాయి, అయితే ప్రతి ఆరునెలలకోసారి చమురు మరియు వడపోతను మార్చడం మంచి విధానం లేదా ప్రతి 250 గంటల ఉపయోగం.