సరైన డీజిల్ జనరేటర్ నిర్వహణ అనేది మీ పరికరాలు రాబోయే సంవత్సరాల్లో అమలులో ఉండేలా చూసుకోవడంలో కీలకం మరియు ఈ 8 కీలక అంశాలు చాలా అవసరం
1. డీజిల్ జనరేటర్ సాధారణ సాధారణ తనిఖీ
డీజిల్ జనరేటర్ నడుస్తున్న సమయంలో, ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్, ఫ్యూయల్ సిస్టమ్, DC ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ మరియు ఇంజన్ ప్రమాదకర సంఘటనలకు కారణమయ్యే ఏవైనా లీక్ల కోసం దగ్గరి పర్యవేక్షణ అవసరం.ఏదైనా అంతర్గత దహన యంత్రం వలె, సరైన నిర్వహణ అవసరం.Standard సర్వీసింగ్ మరియు చమురు మార్పు సమయాలు 500h వద్ద సిఫార్సు చేయబడ్డాయిమాది, అయితే కొన్ని అప్లికేషన్లకు తక్కువ సర్వీసింగ్ సమయాలు అవసరం కావచ్చు.
2. లూబ్రికేషన్ సర్వీస్
డిప్స్టిక్ని ఉపయోగించి క్రమమైన వ్యవధిలో జనరేటర్ను ఆపివేసేటప్పుడు ఇంజిన్ ఆయిల్ను తప్పనిసరిగా తనిఖీ చేయాలి.ఇంజిన్ ఎగువ భాగాలలో ఉన్న చమురును క్రాంక్కేస్లోకి తిరిగి వెళ్లేలా అనుమతించండి మరియు API చమురు వర్గీకరణ మరియు చమురు స్నిగ్ధత కోసం ఇంజిన్ తయారీదారు సిఫార్సులను అనుసరించండి.అదే నాణ్యత మరియు బ్రాండ్ నూనెను జోడించడం ద్వారా డిప్స్టిక్పై పూర్తి గుర్తుకు చమురు స్థాయిని వీలైనంత దగ్గరగా ఉంచండి.
ఆయిల్ మరియు ఫిల్టర్ కూడా ప్రశంసించబడిన సమయ వ్యవధిలో మార్చబడాలి.చమురును హరించడం మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్ను భర్తీ చేయడం వంటి ప్రక్రియల కోసం ఇంజిన్ తయారీదారుని సంప్రదించండి మరియు పర్యావరణ నష్టం లేదా బాధ్యతను నివారించడానికి వాటి పారవేయడం తగిన విధంగా చేయాలి.
ఏది ఏమైనప్పటికీ, మీ ఇంజిన్ పని చేయడానికి అత్యంత విశ్వసనీయమైన, అత్యధిక నాణ్యత గల నూనెలు, కందెనలు మరియు కూలెంట్లను ఉపయోగించడం చెల్లిస్తుంది.
3. శీతలీకరణ వ్యవస్థ
షట్డౌన్ వ్యవధిలో పేర్కొన్న విరామంలో శీతలకరణి స్థాయిని తనిఖీ చేయండి.ఇంజిన్ చల్లబరచడానికి అనుమతించిన తర్వాత రేడియేటర్ టోపీని తీసివేయండి మరియు అవసరమైతే, స్థాయి 3/4 అంగుళాల వరకు శీతలకరణిని జోడించండి. హెవీ-డ్యూటీ డీజిల్ ఇంజిన్లకు నీరు, యాంటీఫ్రీజ్ మరియు శీతలకరణి సంకలితాల సమతుల్య శీతలకరణి మిశ్రమం అవసరం.అవరోధాల కోసం రేడియేటర్ యొక్క వెలుపలి భాగాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు రెక్కలకు నష్టం జరగకుండా జాగ్రత్తతో ఒక మృదువైన బ్రష్ లేదా గుడ్డతో అన్ని ధూళి లేదా విదేశీ పదార్థాలను తొలగించండి.అందుబాటులో ఉంటే, రేడియేటర్ను శుభ్రం చేయడానికి సాధారణ గాలి ప్రవాహానికి వ్యతిరేక దిశలో తక్కువ పీడన సంపీడన గాలి లేదా నీటి ప్రవాహాన్ని ఉపయోగించండి.
4. ఇంధన వ్యవస్థ
డీజిల్ ఒక సంవత్సరం వ్యవధిలో కాలుష్యం మరియు తుప్పుకు లోనవుతుంది, కాబట్టి సాధారణ జనరేటర్ సెట్ వ్యాయామం క్షీణించకముందే నిల్వ చేయబడిన ఇంధనాన్ని ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది.ఇంధన ట్యాంక్లో పేరుకుపోయిన మరియు ఘనీభవించే నీటి ఆవిరి కారణంగా ఇంధన ఫిల్టర్లను నిర్ణీత వ్యవధిలో ఖాళీ చేయాలి.
ఇంధనాన్ని ఉపయోగించకపోతే మరియు మూడు నుండి ఆరు నెలల్లో భర్తీ చేయకపోతే రెగ్యులర్ టెస్టింగ్ మరియు ఫ్యూయల్ పాలిషింగ్ అవసరం కావచ్చు.ప్రివెంటివ్ మెయింటెనెన్స్లో శీతలకరణి స్థాయి, చమురు స్థాయి, ఇంధన వ్యవస్థ మరియు ప్రారంభ వ్యవస్థను తనిఖీ చేయడం వంటి సాధారణ సాధారణ తనిఖీని కలిగి ఉండాలి.ఛార్జ్-ఎయిర్ కూలర్ పైపింగ్ మరియు గొట్టాలను లీక్లు, రంధ్రాలు, పగుళ్లు, ధూళి మరియు శిధిలాల కోసం క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి, ఇవి రెక్కలు లేదా వదులుగా ఉండే కనెక్షన్లను నిరోధించవచ్చు.
"ఇంజిన్ దాని యాంత్రిక లక్షణాలను నిర్వహిస్తుండగా, ఇది డీజిల్ ఇంధనం యొక్క నాణ్యతకు సంబంధించిన సమస్యలను పెంచుతుంది.డీజిల్ ఇంధనం యొక్క రసాయన తయారీ ఇటీవలి సంవత్సరాలలో మార్చబడింది;తక్కువ లేదా అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద కొంత శాతం బయోడీజిల్ మలినాలను విడుదల చేస్తుంది, అయితే నీటి (సంక్షేపణం)తో కలిపిన వెచ్చని ఉష్ణోగ్రతల వద్ద కొంత శాతం బయోడీజిల్ బ్యాక్టీరియా విస్తరణకు ఊయలగా ఉంటుంది.అంతేకాకుండా, సల్ఫర్ తగ్గింపు సరళతను తగ్గిస్తుంది, ఇది చివరికి ఇంధన-ఇంజెక్షన్ పంపులను అడ్డుకుంటుంది.
“అంతేకాకుండా, జెన్సెట్ను కొనుగోలు చేయడం ద్వారా, నిర్వహణ విరామాలను పొడిగించడానికి మరియు జెన్సెట్ జీవితాంతం నాణ్యమైన శక్తిని అందించడానికి అనుమతించే విస్తృత శ్రేణి ఐచ్ఛిక ఉపకరణాలు అందుబాటులో ఉన్నాయని తెలుసుకోవడం ముఖ్యం..”
చాలా దేశాల్లో ఇంధన నాణ్యత చెడ్డది కాబట్టి, వారు సున్నితమైన ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను రక్షించడానికి వాటర్ సెపరేటర్ ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్లను మరియు అదనపు ఫిల్ట్రేషన్ సిస్టమ్ను ఇన్స్టాల్ చేస్తారు;మరియు అటువంటి బ్రేక్డౌన్లను నివారించడానికి ఎలిమెంట్లను సమయానికి మార్చమని కస్టమర్లకు సలహా ఇవ్వండి.
5. బ్యాటరీలను పరీక్షించడం
బలహీనమైన లేదా తక్కువ ఛార్జ్ చేయబడిన ప్రారంభ బ్యాటరీలు స్టాండ్బై పవర్ సిస్టమ్ వైఫల్యాలకు ఒక సాధారణ కారణం.బ్యాటరీ యొక్క ప్రస్తుత స్థితిని తెలుసుకోవడానికి మరియు జనరేటర్ యొక్క ఏవైనా స్టార్ట్-అప్ హిట్లను నివారించడానికి రెగ్యులర్ టెస్టింగ్ మరియు ఇన్స్పెక్షన్ ద్వారా క్షీణించకుండా ఉండటానికి బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడి మరియు బాగా నిర్వహించబడాలి.వారు కూడా శుభ్రం చేయాలి;మరియు బ్యాటరీ యొక్క నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణ మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయిలు తరచుగా తనిఖీ చేయబడతాయి.
• బ్యాటరీలను పరీక్షించడం: కేవలం బ్యాటరీల అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ని తనిఖీ చేయడం అనేది తగిన ప్రారంభ శక్తిని అందించగల సామర్థ్యాన్ని సూచించదు.బ్యాటరీల వయస్సులో, ప్రస్తుత ప్రవాహానికి వాటి అంతర్గత నిరోధకత పెరుగుతుంది మరియు టెర్మినల్ వోల్టేజ్ యొక్క ఖచ్చితమైన కొలత మాత్రమే లోడ్ కింద చేయాలి.కొన్ని జనరేటర్లలో, జనరేటర్ ప్రారంభించిన ప్రతిసారీ ఈ సూచిక పరీక్ష స్వయంచాలకంగా నిర్వహించబడుతుంది.ఇతర జనరేటర్ సెట్లలో, ప్రతి ప్రారంభ బ్యాటరీ యొక్క స్థితిని ధృవీకరించడానికి మాన్యువల్ బ్యాటరీ లోడ్ టెస్టర్ని ఉపయోగించండి.
• బ్యాటరీలను క్లీనింగ్ చేయడం: మురికి ఎక్కువగా కనిపించినప్పుడల్లా తడి గుడ్డతో వాటిని తుడవడం ద్వారా బ్యాటరీలను శుభ్రంగా ఉంచండి.టెర్మినల్స్ చుట్టూ తుప్పు పట్టినట్లయితే, బ్యాటరీ కేబుల్లను తీసివేసి, బేకింగ్ సోడా మరియు నీటి (¼ lb బేకింగ్ సోడా నుండి 1 క్వార్టర్ నీరు) ద్రావణంతో టెర్మినల్లను కడగాలి.బ్యాటరీ సెల్లలోకి ద్రావణం రాకుండా జాగ్రత్త వహించండి మరియు పూర్తయిన తర్వాత బ్యాటరీలను శుభ్రమైన నీటితో ఫ్లష్ చేయండి.కనెక్షన్లను భర్తీ చేసిన తర్వాత, పెట్రోలియం జెల్లీ యొక్క తేలికపాటి అప్లికేషన్తో టెర్మినల్స్ను కోట్ చేయండి.
• నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణను తనిఖీ చేయడం: ఓపెన్-సెల్ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలలో, ప్రతి బ్యాటరీ సెల్లోని ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణను తనిఖీ చేయడానికి బ్యాటరీ హైడ్రోమీటర్ను ఉపయోగించండి.పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన బ్యాటరీ 1.260 యొక్క నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణను కలిగి ఉంటుంది.నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణ రీడింగ్ 1.215 కంటే తక్కువగా ఉంటే బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయండి.
• ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయిని తనిఖీ చేయడం: ఓపెన్-సెల్ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలలో, కనీసం ప్రతి 200 గంటల ఆపరేషన్కు ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయిని ధృవీకరించండి.తక్కువగా ఉంటే, బ్యాటరీ సెల్లను ఫిల్లర్ నెక్ దిగువన డిస్టిల్డ్ వాటర్తో నింపండి.
6. సాధారణ ఇంజిన్ వ్యాయామం
క్రమం తప్పకుండా వ్యాయామం చేయడం వల్ల ఇంజిన్ భాగాలను లూబ్రికేట్ చేస్తుంది మరియు ఎలక్ట్రికల్ కాంటాక్ట్ల ఆక్సీకరణను అడ్డుకుంటుంది, ఇంధనం క్షీణించకముందే వినియోగిస్తుంది మరియు నమ్మదగిన ఇంజిన్ స్టార్టింగ్ను అందించడంలో సహాయపడుతుంది.ఇంజిన్ వ్యాయామం కనీసం నెలకు ఒకసారి కనీసం 30 నిమిషాలు అమలు చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.నేమ్ప్లేట్ రేటింగ్లో మూడింట ఒక వంతు కంటే తక్కువ కాకుండా లోడ్ చేయబడింది.
మరీ ముఖ్యంగా, ఇంజిన్ నిర్వహణ విషయానికి వస్తే, రియాక్టివ్ మెయింటెనెన్స్ కంటే ప్రివెంటివ్ మెయింటెనెన్స్ మెరుగ్గా ఉంటుంది కాబట్టి క్రమం తప్పకుండా తనిఖీలు చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.ఏది ఏమైనప్పటికీ, నియమించబడిన సేవా విధానం మరియు విరామాలను అనుసరించడం చాలా ముఖ్యం.
7. మీ డీజిల్ జనరేటర్ శుభ్రంగా ఉంచండి
ఇంజిన్ చక్కగా మరియు శుభ్రంగా ఉన్నప్పుడు ఆయిల్ డ్రిప్స్ మరియు ఇతర సమస్యలను గుర్తించడం మరియు జాగ్రత్త తీసుకోవడం సులభం.దృశ్య తనిఖీ గొట్టాలు మరియు బెల్ట్లు మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని హామీ ఇస్తుంది.తరచుగా తనిఖీలు చేయడం వలన కందిరీగలు మరియు ఇతర ఉపద్రవాలు మీ పరికరాలలో గూడు కట్టకుండా ఉంచవచ్చు.
జనరేటర్ను ఎంత ఎక్కువగా వినియోగిస్తారో, దానిపై ఆధారపడ్డారో అంత ఎక్కువ జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలి.అయితే, అరుదుగా ఉపయోగించే జనరేటర్ సెట్కు చాలా జాగ్రత్తలు అవసరం లేదు.
8. ఎగ్సాస్ట్ సిస్టమ్ తనిఖీ
కనెక్షన్ పాయింట్లు, వెల్డ్స్ మరియు రబ్బరు పట్టీల వద్ద సాధారణంగా సంభవించే ఎగ్జాస్ట్ లైన్ వెంట లీక్లు ఉన్నట్లయితే;వాటిని అర్హత కలిగిన సాంకేతిక నిపుణుడి ద్వారా వెంటనే మరమ్మతులు చేయించాలి.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-29-2021